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公路防撞护栏板通常采用镀锌钢板，由此产生的问题包括： 1、钢板易氧化生锈； 2、容易刮伤汽车； 3、生产成本比较高； 4、较轻的冲击力容易造成护栏变形； 5、生产过程容易产生污染。 新型护栏所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种抗冲击性好、成本低、寿命长、性更高、绿色环保、使用效果好的公路用护栏板。新型护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是：该护栏板其特征在于板体采用高分子量的PVC材料，在生产中无需防腐、喷涂等处理，真正实现绿色环保，同时由于PVC材料成本大大低于钢材，其综合成本低；该护栏板机械结构呈M形，在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔，加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋，同时在板体上部为加强抗冲击强度，在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋
桥梁防撞护栏指设定于公路桥梁上的护栏。说白了，一为防滑，二为防护，其目地是为了更好地避免 无法控制车子越出桥外。防滑是指阻挡屏障保护目标突破屏障类别而造成伤害。保护的原则是一样的，不会损害人民生命和资金的。公路桥梁护栏立柱根据膨胀螺丝与路面固定不动。通常安装在货运物流通道的两侧，靠近生产线设备，工程建设的地基，大门的两侧，货物平台的边缘等。合理避免和减少运输设备时意外碰撞造成的机械设备损坏。另外，货物物流运输设备本身也有保护效果。
一、公路桥梁护栏规定：
1、选择无机物复合混凝土道路桥构成护栏，每2米为1根，由各自的柱子、扶手、支梁、栏构成。
2、立柱横截面规格为120㎜?120㎜，高宽比分成1180㎜
3、扶手与立柱处联接，顶端预埋建筑钢筋，立柱顶端设定扶手插槽
4、柱子与道路桥梁遮挡板根据埋入材料的厚钢板连接，柱子下面选择埋入材料Q235钢板，厚度为10㎜。
二、公路桥梁护栏材料：
1.建筑加固:201、302、Q235和HRB335。
2、指标值：全部预制构件板材抗压强度不少于C60混凝土的强度
3、板材：除建筑钢筋和网状结构提高材外，由环氧胶泥掺合料、石料、适当改性材料等做成高分子材料。
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不锈钢桥梁防撞护栏的容许变形量
不锈钢桥梁护栏是安装在桥梁上的主要的护栏的类型，是不锈钢产品中的一种，常见的不锈钢桥梁护栏是防止车辆和行人的的，主要是撞击的，这样的话不锈钢桥梁护栏的抗撞能力就是比较大的，对于研究不锈钢桥梁护栏变形量有着比较重要的意义的。常见的不锈钢桥梁护栏动态变形量您想要了解什么呢?一起来进行看一下吧：
